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2018年02月27日

捷太格特(JTEKT)成功开发钢铁设备烧结机台车用轴承及中间密封件

捷太格特(JTEKT)近日宣布,已成功开发出性能更优秀的新一代烧结机台车用轴承及密封件套件※1。相较于第一代的产品,第二代在各组件的密封性能和强度上有了显著提高,套件整体的寿命从第一代的1.5倍延长到了2.5倍。
 烧结机是钢铁设备的一种,用于对铁矿石的烧结处理,台车是其中的重要组成部分。新一代的轴承套件能够提高台车的可靠性,延长其维护周期,有助于提高生产效率。

※1:套件包含车轮用轴承、中间密封件、加压滚子用轴承

1.开发背景

 

钢铁设备只有具备高效、稳定的作业,才能生产出品质优良、可靠性高的钢铁制品。
 烧结机,是炼铁最上游工序中所使用的设备。纵观其近几年的发展,大多设备厂商通过增大台车的宽度来增加其装载量,及改善烧结时的热传导效率这两个方向,来提高其生产效率。所以,台车用轴承的负荷也相应的增大了。因此捷太格特为满足客户的新需求,开发出了适用于当前环境的最优产品。

【开发中所面临的问题】

①台车装载量的增加造成了轴承负荷的增加

②排矿时冲击力的增大 ⇒ 需要提高轴承的耐冲击性和强度

③粉尘等异物的侵入会造成轴承的损伤

④极低速的旋转不利于轴承形成保护油膜 ⇒ 需要提高其密封性



钢铁设备流程图(从炼铁设备到炼钢设备)

<钢铁设备流程图(从炼铁设备到炼钢设备)>



烧结机概要

<烧结机概要>



2.产品特点

 
产品的发展

<产品的发展>



※2:“JHS(JTEKT HYPER STRONG)”是应对各种产业机械的不同需求进行特殊设计的产品系列,是JTEKT CORPORATION的注册商标。


烧结机台车的旋转部分,采用的是车轮轴承、中间密封件、加压滚子用轴承的组合套件。

①车轮用轴承
台车在轨道上行驶时,支持其负荷。

②中间密封件
防止车轮用轴承间隙部分进入异物。

③加压滚子用轴承
起到与链轮轨道啮合的作用。


捷太格特能够对轴承与密封件进行一体化构造设计,对其中各组件进行改良,然后成套向客户提案,为他们的稳定生产提供支持与保障。

3.销售计划

 

【目标销售额】 3.5亿日元/年
【目标客户】  钢铁制造企业

4.生产工厂

 

国分工厂(轴承)

光洋密封科技株式会社 Koyo Sealing Techno Co., Ltd.(密封圈)

捷太格特(JTEKT)的轴承事业品牌 Koyo 以“ Key of your operation ”为产品理念,旨在和客户一同合作,致力于问题的解决,作为“可信赖的伙伴”为钢铁等各个产业的发展做出贡献。

Koyo