捷太格特（JTEKT）成功开发第5代 低扭矩圆锥滚子轴承LFT-V
（LFT®系列）
捷太格特（JTEKT）开发了LFT系列中最轻的新一代产品LFT-V*。在搭载于汽车变速和差速器、小齿轮等部位的圆锥滚子轴承产品中，具有出类拔萃的低扭矩性能。以世界各国的汽车主机厂为中心，捷太格特在致力于为汽车的低油耗、高效率做出贡献的同时，今后将继续提案具有针对性的产品方案。
【新产品概念图】
※ LFT：本公司的注册商标，Low Friction Torque的简称。
1.开发背景
汽车变速器和差速器中搭载的圆锥滚子轴承在“润滑油粘度高”、“给油量多”、“高转速”的使用环境下，由于轴承的泵作用，会产生润滑油搅拌损失变大的问题。
因此，捷太格特着眼于减少润滑油的搅拌损失，开发并量产了能通过抑制流入轴承的润滑油量，大幅降低扭矩的“第三代低扭矩圆锥滚子轴承（LFT-III）”和“第四代低扭矩圆锥滚子轴承（LFT-IV）”。
为了满足更低油耗的需求，我们进一步优化了树脂保持架的形状、控制了润滑油的最佳流入量，在实现超高低扭矩性的同时，在保持架兜孔中设置了储油沟槽，以提高启动时和低温时的耐烧伤性，此外，着眼于近来低粘度油化以及油量降低的问题，通过优化轴承内部的油的流动，捷太格特开发了可以减少轴承升温问题的“第五代低扭矩圆锥滚子轴承（LFT-V）”。
2.新产品的特性
●通过优化树脂保持架形状，实现圆锥滚子轴承LFT系列中NO.1*的性能。
※ LFT：本公司的注册商标，Low Friction Torque的简称。
●无需变更周边的零部件、可节省空间的低扭矩设计、最轻量圆锥滚子轴承LFT系列。
●轴承性能
| 项目 | 性能（LFT-Ⅱ比） |
|---|---|
| 损失扭矩 | 降低60% |
| 轴承升温 | 降低15% |
| 异物油中寿命 | 2倍 |
| 耐烧伤性 | 无油烧伤时间2.2倍 |
3.<参考> LFT系列进化史
| 特征 | 扭矩递减率 （LFT-Ⅱ比） |
|
| LFT-Ⅱ （本公司低扭矩标准品） |
内外轮轨道有特殊凸面加工 | --- |
| LFT-Ⅲ | 减少流入油量/优化内部设计 | ▲40% |
| LFT-Ⅳ | 通过树脂保持架实现不同的流入油量 | ▲55% |
| LFT-Ⅴ | 通过优化树脂保持架形状来控制最佳油流入量和油的流动 | ▲60% |
捷太格特的轴承事业品牌“Koyo”，以“Key of your operation”为理念，作为与客户共同解决问题、把喜悦提供给客户的合作伙伴，将为客户提供适应多种环境的轴承、为所有产业的可持续发展做出贡献。