捷太格特(JTEKT)新产品:一体式行星减速机【超小型差速器(JUCD)】
捷太格特(JTEKT)着眼于不断扩大的BEV(电动汽车)市场,开发了一体式行星减速机「JTEKT Ultra Compact Diff. (以下「JUCD」)。
一体式行星减速机JUCD,是由行星减速小齿轮与行星减速齿轮架、超小型差速器JUCD组成的一体式产品,为同轴行星式e-Axle进一步的小型、轻量化,以及提高BEV续航里程做出了贡献。
*差速器是指一边吸收汽车转弯等行驶中产生的左右轮间的旋转差,一边连接两轮和驱动源进行扭矩传递的差动装置。
<行星一体式减速机概念图>
1、新产品特征
①通过与高扭矩密度JUCD的融合,实现一体式行星减速机差速器的窄幅化、小型化和轻量化
在确保与现行差速器拥有同等强度的同时,活用能将直径和宽度尺寸都能小型化的JUCD产品特长,通过缩小差速器外径,避免干涉载体功能的同时,缩短了差速器的宽度,在载体的宽度尺寸内进行堆叠配置。
作为输出150kW级e-Axle用差速器单体,JUCD已经拥有约25mm的差速器宽度缩短效果,不过此次,我们将行星减速机和JUCD进行了高度融合,开发的新产品能缩短约50mm的宽度尺寸,进一步实现了产品的小型化与轻量化。
此外,捷太格特通过将差速器壳体制作成圆筒形状与载体合为一体,抑制了扭矩传递时的壳体变形、偏差问题的同时,改善了多个行星减速齿轮的齿接触偏差,为确保减速器NV性能创造了有利条件。
②进一步实现了「JUCB」、「JUCS」的窄幅化
在同轴式e-Axle的球轴承安装处,采用了捷太格特开发的超窄轴承"JTEKT Ultra Compact Bearing"(JUCB),同时安装了超短密封圈"JTEKT Ultra Compact Seal"(JUCS),更进一步缩短了e-Axle整体的宽度尺寸。
<一体式行星减速机JUCD切面概念图>
③可为客户提供高性能行星减速小齿轮
为对应e-Axle小型化、轻量化、高强度化、高效率化、低噪音化等需求,捷太格特于2021年成立了齿轮事业部。通过融合汽车零部件、轴承、机床等各事业中培养的解析和制造技术,我们研发出特有的3D齿面修整加工技术。通过将自社自有技术制造的高性能行星减速小齿轮,与JUCD等轴承一并组装在一体式行星减速机JUCD上,同时达成了为客户提供高性能行星减速小齿轮的需求。
2、今后的展望
现今社会,BEV车的保有量持续增加,我们预测e-Axle的小型化需求和以四轮驱动车为中心的同轴型e-Axle的需求也会大幅提升。
在具有代表性的输出功率150kW的同轴行星式e-Axle上,运用捷太格特开发的一体式行星减速机JUCD、超窄轴承JUCB、超短密封圈JUCS时,e-Axle的单元宽度约能缩短70mm,重量约能降低7kg(自社粗略试算结果)。
今后,捷太格特也将继续强化以e-Axle的小型、轻量化为首的电动化技术,通过"为了地球、为了社会、为了顾客"的制造精神,为实现低碳社会做出贡献。
此次开发的新产品有助于达成的SDGs联合国可持续发展目标
7.3 到2030年,全球能效改善率提高一倍。
9.4 到2030年,所有国家根据自身能力采取行动,升级基础设施,改进工业以提升其可持续性,提高资源使用效率,更多采用清洁和环保技术及产业流程。