ABOUT US
Koyoブランドについて
ジェイテクトの前身である光洋精工の創立から100有余年。
その歴史の中で脈々と受け継がれてきた軸受（ベアリング）ブランド『Koyo』は、長年にわたり世界中のあらゆる産業を支えてきました。
ジェイテクトとなった今も、ベアリングのグローバルブランドとして、国内外で変わらぬ高い評価と信頼を獲得しています。
PRODUCTS
製品ラインアップ
ベアリングは時に『機械産業の米』と呼ばれます。
自動車や家電、航空機など回転するあらゆる機械に不可欠であり、日本の産業を根底から支える極めて重要な部品だからです。
株式会社ジェイテクトは、総合ベアリングメーカーとして、長年培った技術と幅広い製品ラインアップで、皆様の豊かな暮らしと世界のモノづくりを支え続けていきます。
HISTORY
ベアリングブランド『Koyo』の歩み
Koyoの歩みは、1921年（大正10年）にベアリングの生産を開始したことに始まります。
1935年には株式会社へ改組し、現在のKoyoブランドの礎となる光洋精工株式会社が誕生しました。
以来、Koyoは時代とともに発展を続け、今日では株式会社ジェイテクトのベアリングブランドとして、その技術と信頼を世界へ届けています。
本社（昭和16年～20年）
大阪市南区鰻谷西之町3番地
1.日本を代表する軸受メーカー『Koyo』へ
1921年
- 光洋精工社を創立（IKF） 軸受の生産を本格的に開始
1933年
- 複列玉軸受と円すいころ軸受の生産を本格化
1937年
- Koyoミシン（後に転がり軸受を採用）の生産販売を開始
1943年
- 圧延機ワークロール用四列円すいころ軸受を開発
1949年
- 圧延機バックアップロール用四列円すいころ軸受を開発
1952年
- ウォーターポンプ軸受を開発
1957年
- 多段圧延機バックアップロール用円筒ころ軸受の量産開始
1959年
- 新幹線用高速車両用軸受を開発
1961年
- 登録商標をIKFからKoyoへ変更
1968年
- 円すいころ軸受（HI-CAP®）の生産開始
1969年
- 建機用ドライブシャフトを生産
1972年
- 圧延機バックアップロール用四列円筒ころ軸受を開発
2.多様化した用途に適した『Koyo』製品の開発
1978年
- 真空用玉軸受を開発
1982年
- 高速オルタネータ用玉軸受を開発
1983年
- 低トルク円すいころ軸受(LFT®)を開発
- 第二世代ハブユニットを開発
1984年
- セラミック軸受を開発
1988年
- 連続鋳造設備用二分割軸受ユニットを開発
1990年
- ABSセンサ内蔵ハブユニットを開発
1992年
- 東京湾アクアライントンネル掘進機用超大型旋回座軸受(7.2m)を納入
1993年
- 長寿命KE軸受を開発
1996年
- 半導体製造装置用クリーンプロ®軸受の開発
1997年
- ターボチャージャー用セラミック軸受を開発
- 500系新幹線に軸受を納入
1999年
- 700系新幹線に軸受を納入
2002年
- 四分割超大型旋回座軸受（8.37m）を納入
- 工作機械主軸用ハイアビリー®軸受を開発
2003年
- 一方クラッチ付オルタネータプーリを開発
3.ジェイテクトの軸受ブランド『Koyo』への進化
2006年
- 株式会社ジェイテクト発足
- 長寿命プラネタリ用針状ころ軸受を開発
- 低トルク円すいころ軸受（LFT®-Ⅲ）を開発
2007年
- 風力発電装置用大型絶縁セラミック玉軸受を開発
2009年
- 圧延機ロールネック用長寿命・高耐食性軸受を開発
- 圧延機駆動軸用負荷防止装置(ハイパーカップリング®)を開発
2010年
- 多段圧延機バックアップロール用高性能密封円筒ころ軸受を開発
- 超高速アンギュラ玉軸受（dmn 値400万対応）を開発
2014年
- 高速回転プラネタリ用保持器付き針状ころ軸受を開発
2016年
- 高速回転対応玉軸受（高剛性樹脂保持器）を開発
- 超薄肉玉軸受（高負荷容量タイプ）を開発
2017年
- NEWクリーンプロ®軸受を開発
2018年
- 多段圧延機バックアップロール用高性能円筒ころ軸受の開発
2019年
- 長寿命NK軸受を開発
2020年
- 超高精度軸受PRECILENCE®を開発
- 低トルク円すいころ軸受（LFT®-Ⅴ）を開発
2021年
- 耐水素環境用軸受「EXSEV-H2」の開発
- ターボチャージャー用セラミックベアリングが国立科学館の「未来技術遺産」に登録
2022年
- 超幅狭軸受 「JTEKT Ultra Compact BearingTM」の開発
- 導電軸受 「JTEKT Ultra Earth BearingTM」の開発
2024年
- 工作機械主軸用軸受「ハイアビリーJFASTTM」を開発
2025年
- 軸受一体歯車「JIGB®」の新開発
2026年
- eAxle向け超高速回転深溝ボールベアリングを開発
- 高性能電気自動車のeAxle向け グリース潤滑セラミックボールベアリングを開発
- JTEKT Bearing Brand『Koyo』のタグラインを制定
