Features . Outline特長・概要
・ラックアシストにより、高剛性、ダイナミクス性に優れた操舵フィーリングを実現
・アシスト部をステアリングホイール軸から切り離すことで、搭載自由度の最も高いシステム構造
・アシスト部の最適設計高強度化により、ステアリングホイール側の比ストローク自由度向上を実現
・実績のある技術の応用で安全・快適・環境性能に優れたシステム
・ラックアシストにより、高剛性、ダイナミクス性に優れた操舵フィーリングを実現
・アシスト部をステアリングホイール軸から切り離すことで、搭載自由度の最も高いシステム構造
・アシスト部の最適設計高強度化により、ステアリングホイール側の比ストローク自由度向上を実現
・実績のある技術の応用で安全・快適・環境性能に優れたシステム