Features . Outline特長・概要
・自動車の速度に応じて、ステアリングギヤ比を変化
・低速走行や駐車の際には、少ないハンドル操作でタイヤの切れ角を大きくする一方で、高速走行では、ハンドル操作によるタイヤの切れ角を抑え、安定性を向上
・本製品の機能は、自動車の衝突回避支援システムや、車両横滑り時のステアリング制御、車線維持支援システムでも活用
・自動車の速度に応じて、ステアリングギヤ比を変化
・低速走行や駐車の際には、少ないハンドル操作でタイヤの切れ角を大きくする一方で、高速走行では、ハンドル操作によるタイヤの切れ角を抑え、安定性を向上
・本製品の機能は、自動車の衝突回避支援システムや、車両横滑り時のステアリング制御、車線維持支援システムでも活用