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生産技術本部素形材革新部
対策課題が多く，量産化までに時間も掛かったが開発技術が実を結んでよかったと思います．本報告での取り組み経験を活かしながら今後も継続して技術開発に取り組んでいきたい．
仲間と力を合わせ，国内Only One 技術を開発でき嬉しく思います．今後も仕事を通じ環境問題に貢献していきたい．
色々トラブルもありましたが，皆さんのご協力があって量産することができました．これからもカーボンニュートラルに向けて貢献していきたいと思います．
新しいことへのチャレンジが多く，貴重な経験になった．これからもCO2 削減に貢献していきたい．
生産技術本部熱処理生技部
熱処理は多くのCO2 を排出する工程ですが，省エネルギー対策の効果を享受しやすい工程でもあるため，やりがい，使命感を持ってカーボンニュートラルに取り組みます．
CO2 排出削減に向けた開発アイテムは思うようにいかないことが多いですが，これからも新たなアイテムを創出し，「地球のため，世の中のため，お客様のため」に貢献できるよう尽力致します．
株式会社ジェイテクトサーモシステム工業加熱装置部
熱処理は安価に機能を付与できる優れた技術ですが，CO2 排出量の多いプロセスです．One JTEKT のもと断熱材・雰囲気・油槽制御・バーナといった多方面から取り組みを積み上げ，カーボンニュートラルに貢献していきます．
ATD 変成炉と装置間での濃度制御は変成炉本体側での調整が難しく，何度も部品の組み換えを行い，制御性の向上を検証しました．引き続きカーボンニュートラル関連の開発に携わり，社会貢献していきます．
本開発を通じて，改良すべき点も見えてきたので，更なる作り込みをし，もっとよいモノづくりに努め，持続可能な社会の実現に貢献していきます．
株式会社ジェイテクトフルードパワーシステム開発技術部
油圧システムとしてカーボンニュートラルをはじめ，さまざまなニーズにおこたえできるよう今後も技術開発に取り組んでまいります．
今後も省エネ，低コストの油圧製品開発に貢献できるよう技術向上に努めてまいります．
省エネルギー化の目標達成に向け，推定メカニズムから課題解決の方策を立案し，解析と評価による検証を経て得られた着眼点や気づきを活かして，今後も技術開発に取り組んでまいります．
産機・軸受事業本部産機ソリューション技術部
産機用軸受のカーボンニュートラルへの最新の取り組み紹介ですので，ぜひともご覧ください．
株式会社ジェイテクトプレシジョンベアリング技術部
超高精度軸受PRECILENCE の設計を担当しております．本製品がさまざまな設備に組み込まれることによりカーボンニュートラル達成の一翼を担うことができたら幸いです．
軸受を通じてカーボンニュートラル達成に少しでも貢献できたことを嬉しく思います．今後も品質や性能のさらなる向上を目指して開発を進めていきたいと考えています．
研究開発本部サステナブルシステム研究部
燃料電池というと水素利用が一般的ですが，さまざまな燃料が研究されており，ギ酸もその一つです．このギ酸を新エネルギーとして活用し，脱化石燃料，カーボンニュートラルへ貢献したいと考えています．
研究開発本部博士（工学）
直接ギ酸形燃料電池の開発は環境・エネルギーテーマの一環として取り組んでいます．廃棄物由来で環境に優しく国内調達可能なギ酸がエネルギー資源が乏しい日本の救世主になればと思います．
研究開発本部材料研究部博士（工学）
今後もジェイテクトの基幹である樹脂材料・トライボロジー・歯車技術の研究開発を通じて地球環境に貢献できるオンリーワン製品を創出していきたく思います．
研究開発本部データアナリティクス研究部
データ分析やAI 技術を活用することで解決できる課題はまだまだ多くあると思います．本研究で得た知見を活かし，今後も会社に貢献できるよう努めて参ります．
このプロジェクトで得た知識と経験は，ほかのプロジェクトに応用できるものばかりでした．今後も省人化に努めていきます．
本研究ではデータ分析やAI 開発に携わり多くの知見を得ることができました．本研究で得られた知見を活かし，今後も社会に貢献できる技術を開発したいと思います．
研究開発本部材料研究部
異なる考えやスキルを持つメンバーで取り組むことで様々な課題に対応できる技術を迅速に構築できました．今後も社内外とコラボすることで新たな価値を作っていきます．
成形現象を定量化することで熟練者のノウハウを見える化することができたと実感しています．本研究の知見を活かし，樹脂射出成形のさらなる高度化に努めます．
研究開発本部システム創生研究部博士（工学）
二人で一緒に机を運ぶ際に手から感じる力の情報（触覚情報）を頼りに自然と協力しあえるような関係を人間のドライバと操舵システムの間で実現できないかという思いから開発に取り組みました．今後もユーザーにとって親しみやすい自動操舵システムの実現を目指し開発に取り組んでいきます．
研究開発本部成形プロセス研究部博士（工学）
この記事では，機械加工で発生する“びびり”を扱っています．記事の前半では，びびりの発生要因と対策について，なるべくわかりやすく読んでいただけるようまとめていますので，ご一読いただけますと幸いです．
自動車事業本部先行システム開発部
大型トラック／バス向けのため乗用車と異なる点もありましたが，お客様や関係者の皆様のご協力で開発できました．今後も大型商用車の安全性，快適性の向上に寄与する製品の開発を進めます．
工作機械・システム事業本部先行開発部
実用化にはいくつもの課題が残っていますが，生産技術革新を目指して引き続き技術開発に取り組む所存です．
地球，世の中，お客様に貢献するという思いで日々開発に取り組んでおります．少しでも興味がありましたら，ご覧いただけたら幸いです．
株式会社ジェイテクトグラインディングツール開発部
当社は今回発表させていただきましたSiCパワー半導体ウエハ研削用長寿命ホイール「nanoVi Ⓡ」を通じて次世代パワー半導体分野という新しい市場に挑戦しております．今後とも当社製品を通じて自動車産業の発展・地球環境に貢献していけたらと思います．
株式会社ジェイテクトシーリングテクノ技術統括部
今後もオイルシール，シール用ゴム材の開発に励み，時代の変化に応じた技術ニーズと環境対応の両立を目指していきたいと思います．
株式会社ジェイテクトファインテック伊賀工場生産技術課
執筆にあたり周囲の方々に色々とお世話になり完投することができました．この場を借りて熱くお礼申し上げます．当社としては今後，半導体装置および医療機器関係で需要が見込まれる高精度極小ローラー（Φ1.5 以下）とSUS 材の加工技術を磨き，拡販に繋がるよう技術力向上を目指しますのでよろしくお願い致します．
No.1021 2024 モビリティ関連技術特集号 ステアリング技術の展望―モビリティの大変革期を迎えて―
No.1021 2024 モビリティ関連技術特集号 自動運転時のコックピット居住性向上に貢献する格納式ステアリングコラムの開発
No.1021 2024 モビリティ関連技術特集号 第2世代ラックパラレルタイプ電動パワーステアリング（RP-EPS）の開発
No.1021 2024 モビリティ関連技術特集号 駆動システム技術開発の展望
No.1021 2024 モビリティ関連技術特集号 低振動・高効率ドライブシャフト用CVJの開発
No.1019 2022 自動車関連技術特集号 リンクレス ステアバイワイヤ システムJ-EPICSの開発
No.1021 2024 モビリティ関連技術特集号 自動車用軸受技術の展望
No.1021 2024 モビリティ関連技術特集号 快適性を向上したコラムタイプ電動パワーステアリング（C-EPS ）の開発
No.1021 2024 モビリティ関連技術特集号 リンクレスステアバイワイヤシステムJ-EPICS用バックアップ電源の開発
No.1021 2024 モビリティ関連技術特集号 ステアリング操舵性能評価法の構築
No.1021 2024 モビリティ関連技術特集号 期待を超えるソリューションをともに創り，モビリティ社会へ貢献
No.1021 2024 モビリティ関連技術特集号 モビリティ分野における研究開発の展望
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