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No.1014 2016自動車用軸受関連技術特集号 次世代超低トルク円すいころ軸受(LFT- IV)の開発

カテゴリー 資料
筆者 軸受事業本部 実験解析部 岡本大輔 
軸受事業本部 軸受技術部 鈴木章之 
軸受事業本部 実験解析部 合田友之 内藤光一郎
要旨 We JTEKT have been developing low friction torque bearings from the viewpoint of environmental issues such as global warming. In particular, we are more advanced than competitor companies regarding the development of low friction tapered roller bearings (TRB), which at JTEKT are called our "LFT series". Furthermore, we have engaged in the development of the new TRB, known as the "LFT-IV", and have achieved a 50 percent reduction in friction torque compared with the previous product ("LFT-II") by utilizing CAE tools.
キーワード low friction torque, tapered roller bearing, cage, resin, CFD, LFT-IV
関連リンク

浅井康夫, 大島宏之:円すいころ軸受の低トルク化について, Koyo Engineering Journal, No. 143(1993)23.
大島宏之:デファレンシャルピニオン用低トルク軸受, JTEKT ENGINEERING JOURNAL, No. 1009(2011)37.
松山博樹:転がり軸受の高効率化とトライボロジー, JTEKT ENGINEERING JOURNAL, No. 1009(2011)108.

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