No.1023 2026技術資産が支える製品の進化特集号 モノづくり企業の総合力で実現する歯車DX |
| カテゴリー | 解説 |
|---|---|
| 筆者 | イノベーション本部 データアナリティクス研究部 吉永克仁 イノベーション本部 機械要素技術研究部 鈴木義則 工作機械・システム事業本部 工作機械技術部 松下直矢 |
| 要旨 | 電動化車両向けe-Axleシステムの需要拡大に伴い，減速機における騒音・振動（NV），効率およびコストの重要性が高まっている．また，熟練技術者・技能者の減少により，歯車設計・製造技術の継承が課題となっている．これらに対応するため，当社は性能シミュレーションと加工シミュレーションを統合した「歯車ダブルデジタルツイン」を開発した．本システムは，試作削減や加工精度予測の高度化により，歯車技術開発の効率向上を実現する．本報では，歯車ダブルデジタルツインの特長と，それを支える当社のコアコンピタンスについて紹介する． |
| キーワード | 歯車ダブルデジタルツイン，スカイビング，GIC，歯面修整，加工シミュレーション |
| 関連リンク | ・牧 泰希：オンリーワン技術を活かした高性能歯車の取り組み，JTEKT ENGINEERING JOURNAL，No.1019（2022）89-93. |
| 関連タグ |
Ranking
(2026年9月の集計)
(2025年10月から2026年9月の集計)
JTEKT ENGINEERING JOURNAL
メールマガジン
最新号の公開情報をメールでお知らせいたします。ぜひ、ご登録ください。
当フォームはreCAPTCHAで保護されており、Googleのプライバシーポリシーと利用規約が適用されます。