[表紙]

・表紙

[目次]

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[巻頭言]

・エネルギー変革への対応

[寄稿]

・カーロボティクスによる安全安心の向上に向けて

[展望]

・EPS技術開発の展望

[論文]

・自動車駆動用差動機構におけるしゅう動部の昇温推定理論
・操舵性能の物理特性モデリングと伝達系要素設計に関する考察（第3報）
・自動運転・隊列走行用操舵アクチュエータ
・赤外線法による内部欠陥測定に関する研究

[資料]

・遊星歯車式トルク感応型LSDの摩擦挙動に及ぼす粗さとコーティングの影響
・デファレンシャルピニオン用低トルク軸受
・プーリ用フェノール樹脂材料開発
・SUV・ピックアップトラック用第2.5世代円すいころ軸受ハブユニット
・コラムタイプ電動パワーステアリングのラトル音解析技術の確立
・EPS一体型舵角センサの開発
・アルミ部品の高精度加工（トランスミッションケース熱変位対策取組み）
・VGX-100超大型立形研削盤の開発
・SFC制御の展開
・軸受軌道輪の普通焼入れと浸炭焼入れの変形メカニズムの解析
・転がり軸受の高効率化とトライボロジー

[製品紹介]

・希薄潤滑下対応 低トルクスラスト針状ころ軸受
・スーパースポーツ車用コラム式電動パワーステアリング
・新スプライン スライダタイプ インタミディエイト シャフト
・真空浸炭炉

[トピックス]

・日本トライボロジー学会技術賞および愛知発明協会愛知発明賞受賞

[奥付]

・奥付